عیب‌های کلیدهای هوایی (ACB) چیست؟

۱. کلید قطع مدار هوایی عمل کرد و دوباره بسته نشد:
ابتدا، مشخص کنید که آیا کلید هوایی به طور غیرتصادفی عمل کرده است یا خیر. عمل غیرتصادفی به این معنی است که بدون خطای اتصال کوتاه یا اضافه بار عمل کرده است. دلایل زیادی وجود دارد که چراقطع کننده مدار هوایینمی‌تواند بسته شود. ابتدا، لازم است مشخص شود که آیا قطع برق ناشی از اتصال کوتاه و اضافه بار است یا اینکه خود مدارشکن یا مدار کنترل معیوب است. برای تعیین علت خطا، مراحل زیر را دنبال کنید. ابتدا، مشاهده کنید که آیا سیم‌ها و کنتاکت‌های مدار اولیه سیاه یا سوخته شده‌اند، بو کنید که آیا بوی خاصی وجود دارد یا خیر، و آیا در مدار کنترل ثانویه مربوطه در کابینت ولتاژ پایین خطایی وجود دارد یا خیر. اگر نقطه خطایی پیدا شود، پس از رفع آن می‌تواند به طور عادی کار کند. اگر هیچ نقطه خطای آشکاری پیدا نشود، مدارشکن در شرایط بدون بار بسته می‌شود. اگر مدارشکن قطع شود و هنوز قابل استفاده نباشد، خود مدارشکن هوایی معیوب است. اگر مدارشکن بسته باشد، هیچ خطایی در خود مدارشکن وجود ندارد. سپس خطاهای خط فرعی به ترتیب شناسایی می‌شوند.
۲. خرابی کنترل کننده هوشمند کلید هوایی:
پس از خرابی کنترلر هوشمند قطع کننده مدار هوایی، پدیده بسته شدن دستی، بسته شدن الکتریکی و خرابی عملکرد حفاظت سه مرحله‌ای و سایر عملکردهای حفاظتی عموماً رخ می‌دهد. خرابی‌های کنترل کننده هوشمند عموماً به دلیل فرسودگی ناشی از ولتاژ بیش از حد ایجاد می‌شوند. به طور کلی، تولیدکنندگان از استانداردهای ملی مربوطه پیروی می‌کنند و ولتاژ کاری نامی را روی ۴۰۰ ولت طراحی می‌کنند. با این حال، در عملکرد واقعی، هنگامی که مصرف برق در نیمه شب کاهش می‌یابد، اگر ترانسفورماتور تنظیم ولتاژ نشده باشد، ولتاژ اغلب به ۴۲۰ ولت و بالاتر می‌رسد. ظرفیت زیاد باعث می‌شود که کنترل کننده هوشمند به دلیل ولتاژ بالا بسوزد. یکی دیگر از مشکلات رایج کنترل کننده این است که اگر حافظه خطا به موقع پاک نشود، حتی اگر خطای شبکه برق برطرف شده باشد، قطع کننده مدار همچنان فکر می‌کند که شبکه برق معیوب است و نه دستی و نه قطع کننده مدار الکتریکی قادر به بستن قطع کننده مدار نخواهند بود. در این زمان، شما فقط می‌توانید با دنبال کردن عملیات موجود در دفترچه راهنما، پاک کردن حافظه خطا و سپس تنظیم مجدد آن، به طور عادی کار کنید. مردم عادی فکر نمی‌کنند که دلیل این مشکل بسته نشدن دروازه است و اغلب نمی‌توانند علت خطا را پیدا کنند، یا علت آن را می‌دانند، اما از آنجا که عملیات پاکسازی بسیار پیچیده است، فقط می‌توانند تکنسین‌های حرفه‌ای را پیدا کنند که باعث قطع برق غیرضروری می‌شود. راه حل این است که تولیدکنندگان کلید هوایی باید کنترل‌کننده‌هایی با مقاومت فشاری بهتر توسعه دهند که کار با آنها ساده‌تر و شهودی‌تر باشد و در عین حال آموزش فنی را برای اپراتورها تقویت کنند.